Местоположение
Описание
Экономия топлива до 40% на дизеле, увеличение мощности ДВС на 20%, увеличение ресурса работы ДВС.
Источником производимых частиц является блок управления, который подключается к аккумулятору и рабочий электрод-активатор, устанавливаемый в потоке воздуха поступающего из фильтра очистки в камеру сгорания ДВС. Воздух приобретает свойства наэлектризованности и статичности.
Наша технология также позволяет повысить работу лямбда-зонда, катализатора, свечей зажигания, форсунок, всей выхлопной системы, обеспечивая стабильную работу ДВС даже при очень плохом топливе.
Мы предлагаем возможность отказаться от применения дорогостоящих присадок к топливу, использовать топливо с более низким октановым (метановым) числом.
Наше решение также обеспечивает равномерную, динамичную работу ДВС, а также снижает выбросы CO и CH, оказывая положительное влияние на экологию.
Наша технология проводит очищение топливной системы (включая форсунки), воздушной системы (лямбда-зонд, катализатор и т.д.), а также поршневой системы, что приводит к увеличению ее ресурса работы.
Характеристики
Отзывов пока нет 🥴
